Quem trabalha com transporte rodoviário de carga precisa conhecer os tipos de carrocerias que transitam país afora. Afinal, são muitos modelos disponíveis no mercado, desenvolvidos justamente para atender diferentes demandas, garantindo a qualidade do fretamento.
Por isso, embora pareça algo simples e corriqueiro, conhecer a mercadoria e entender as características de cada um dos modelos de carroceria é essencial para garantir entregas eficientes e de qualidade. Ao mesmo tempo, a escolha de um modelo errado pode trazer prejuízos que vão muito além do financeiro e impactam diretamente a transportadora e o seu nome no mercado.
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Tipos de carrocerias: confira os 3 tipos principais
A carroceria é uma das partes mais importantes de um caminhão. É neste local que os produtos ficam armazenados durante o transporte. Daí a importância de conhecer os variados tipos de carrocerias disponíveis no mercado – e da carga a ser transportada.
A estrutura, que geralmente é montada na parte traseira do veículo, está disponível em diferentes tamanhos e materiais, o que ajuda a garantir uma entrega segura e com a qualidade necessária, evitando perdas e danos.
E quais são os principais tipos de carrocerias?
Carrocerias abertas
Como o próprio nome sugere, as carrocerias abertas são aquelas que possuem um compartimento aberto, podendo ser utilizadas para o transporte de cargas que não exigem um cuidado específico. Há diferentes modelos, com grade baixa, grade alta, caçamba, prancha e plataforma.
A escolha vai depender do tipo de carga transportada: a grade baixa, por exemplo, é ideal para mercadorias encaixotadas, ensacadas, engradados, chapas e latas, uma vez que permite um carregamento e descarregamento mais prático.
O modelo de grade alta, por outro lado, é recomendado para o transporte de cargas a granel, como sementes e grãos, já que acomoda melhor e com mais segurança a carga. Assim, realiza-se a descarga pela traseira ou por meio de bocas de escoamento.
Da mesma forma, a carroceria caçamba é indicada para transportar terra, brita, entulho e outros materiais de construção.
Carrocerias fechadas
As carrocerias fechadas se destacam como um dos principais tipos de carrocerias do mercado, sendo ideal para cargas que exigem mais cuidado e não podem ser expostas ao sol.
Dentre os modelos desta categoria, estão o baú, sider e baú frigorífico, que desempenham bem a sua função de proteção às cargas.
Carrocerias especiais
Não poderíamos finalizar a lista sem mencionar as carrocerias especiais, geralmente utilizadas para mercadorias que precisam de cuidados maiores. De canavieira a munk, passando pela carroceria florestal, tanque, boiadeira e poliguindaste, elas foram pensadas para atender demandas específicas.
A carroceria canavieira, por exemplo, foi desenvolvida para o transporte de cana-de-açúcar, inteira ou picada; enquanto a cegonha é ideal para o transporte de carros e foi projetada para suportar o peso da carga.
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Como escolher a carroceria ideal?
Como pudemos observar ao longo desse texto, existem diversos tipos de carrocerias de caminhão disponíveis no mercado. Para escolher o modelo ideal para seu negócio, é preciso levar em consideração alguns detalhes, como:
- O tipo de carga a ser transportado;
- O percurso realizado pelo veículo – pequenas ou longas distâncias – e onde ele deve circular, se zona urbana ou rural;
- A quantidade de carga a ser transportada em uma viagem;
- O tamanho da carroceria e o tipo de revestimento.
É importante notar, ainda, que o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) estabelece alguns parâmetros para veículos de carga rodoviária. E isso pode facilitar a decisão na hora de escolher entre os diversos tipos de carrocerias.
O Veículo Urbano de Carga (VUC), por exemplo, precisa ter 7,2 metros de comprimento, 2,2 metros de largura e 3,5 metros de altura, sendo ideal para quem precisa transitar por perímetros urbanos. A carroceria de eixo único para caminhão semipesado deve ter 2,6 metros de largura, 14 metros de comprimento e 4,4 metros de altura, ideal para transportar cargas volumosas entre cidades ou estados.
Para carretas a regra é outra: a carroceria deve ter 18,15 metros de comprimento, 2,6 metros de largura e 4,4 de altura. Por isso, ficar de olho na legislação e nos limites para dimensões, peso bruto total e peso por eixo também é muito importante.
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